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Control Vehicular Computarizado

  • Alineador al Paso
    • Cumple con la función de dar un rápido y eficaz diagnóstico de la geometría de los ejes delanteros y traseros del vehículo. El equipo se compone de una plataforma que se desliza lateralmente y la prueba cosiste en conducir los ejes a través de la placa de medición

      alineador al paso
  • Banco de Suspensión
    • Dicho banco de prueba es un equipo diseñado para la evaluación de los sistemas de suspensión montados en el vehículos.
      El proceso del test es completamente automático para cada una de las ruedas y el resultado de la comprobación de la suspensión se indica en tiempo real y en forma clara en la pantalla de la PC.

      alineador al paso

  • Frenómetro
    • Realiza una rápida y eficaz verificación del estado de los vehículos midiendo con precisión la fuerza máxima de frenada en los ejes delantero y trasero, el freno de mano, la diferencia de fuerzas de frenada en un mismo eje, la deformación de discos y/o la ovalidad de las campanas.

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  • Detector de holguras
    • El detector de holguras es utilizado en la revisión de ejes (tren delantero y trasero) del vehículo de los posibles desgastes y "juegos" que estos pueden sufrir; esto afecta las rótulas, extremos, precaps, bujes, etc.

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Alineación

  • La alineación del vehículo es fundamental para prolongar la vida útil de sus neumáticos. Lo que se contempla es que los componentes pertenecientes a la suspensión y dirección se encuentren en óptimas condiciones de funcionamiento.
    Cada revisión mide los ángulos de pisada de las cubiertas para corregirlos y llevarlos a los valores dictaminados por el fabricante.

Balanceo

  • El balanceo es la forma de contrapesar mediante pequeños pesos, normalmente de plomo, la falta de peso en un neumático en conjunto con la llanta para evitar problemas de galopeo y el tan molesto movimiento del volante y las vibraciones en velocidades superiores a los 80 km/h
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Videos Explicativos

Equipamiento de Control Vehicular

Alineador al paso

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